Компания Nissan, выпустив первую версию Juke, создала новую нишу на рынке кроссоверов. Однако, несмотря на это, производителю при разработке очередных версий вседорожника сейчас приходится постоянно обращать внимание на предложения прямых конкурентов.

Новое поколение модели будет создано на платформе CMF-B. Она позволит разработчику снизить общий вес автомобиля, что положительно скажется на динамике. Салон Juke станет просторнее, а под капотом появятся новые силовые установки.

По предварительным данным, японский концерн намеревается снабдить новую версию кроссовера литровым турбированным мотором, который сменит 1,2-литровый агрегат, что используется на нынешней модификации. Однако, возможно, он будет поставляться вместе с другими двигателями. Помимо этого, ожидается появление и гибридной версии Juke.

Применять гибридную силовую установку компанию Nissan заставляют конкуренты. К примеру, Toyota уже использует такой агрегат на CH-R. Поэтому, чтобы не потерять потенциальных покупателей, производитель должен будет выпустить гибридную модификацию Juke. Стоит отметить, что ранее представленный концепт Gripz, который служит намеком на серийный вседорожник, и так оснащался электромотором.

Согласно слухам, компания Nissan позаимствует электрический двигатель у собственной модели Leaf. Дополнять этот агрегат будет бензиновый мотор, служащий для генерации электроэнергии. В результате общая отдача гибридного Juke составит порядка 110 л.с.

Компания Nissan собирается сохранить мощные модификации своего кроссовера. Их, вероятно, оснастят тем же турбированным двигателем объемом в 1,6 литра. Напомним, что он развивает до 220 л.с. Презентация нового поколения Juke состоится в следующем году.