Баварская марка автомобилей BMW рассекретила второе поколение купе-кроссовера X6. Как и прежде, разработчики слегка пожертвовали практичностью в угоду стилю, однако покупателей это, кажется не смущает. С момента запуска кроссовера в серию в 2008 году было продано порядка 250 000 экземпляров нишевого автомобиля. В нашей стране это стало возможным в том числе и за счет компаний, осуществляющих доставку сборных грузов. Подробную информацию об одной из них можно найти здесь: http://www.sta-logistic.ru/services/groupage/

Второе поколение отличается лишь несколькими штрихами в экстерьере. Это биксеноновые передние фары, которые теперь можно заказать в полностью светодиодной технологии, а также задние фонари, скопированные с нового X5. Помимо этого, кроссовер оснастили автоматической задней дверью и 19-дюймовыми колесными дисками (опционально доступны 20-дюймовые). Для тех, кому хочется больше агрессии, доступен пакет доработок от подразделения M. Он включается в себя аэродинамический обвес кузова, матовую алюминиевую решетку радиатора и пневмоподвеску.

Интерьер фактически повторяет X5, здесь изменились разве что материалы отделки, приобретя лучшее качество. Салон демонстрирует кожаные кресла, спортивный руль , а в технологическое оснащение вошли 10,2-дюймовые экран мультимедийной системы iDrive и двухзонный климат-контроль. Задние сидения можно сложить в конфигурации 40:20:40. Объем багажник с поднятым задним диваном оставляет 580 литров, со сложенными - 1525 литров.

Поначалу в продажу поступят три версии автомобиля: xDrive30d, xDrive50i, M50d.

Версия xDrive30d получила 3,0-литровый 6-цилиндровые турбодизельный агрегат, который развивает 258 л.с. и 560 Нм крутящего момента. Время разгона с нуля до 100 км/ч составляет 6,7 секунд. Максималку установили на отметке 230 км/ч. Если этого недостаточно, то M-дивизион предлагает форсированный вариант мотора на 381 л.с. и 740 Нм в версии M50d. В таком случае кроссовер будет ускоряться на 1,5 секунды быстрее, а максимальная скорость увеличится до 250 км/ч.

Самым же мощным будет 448-сильная твин-турбо бензиновая «восьмерка», которая способна разогнать X6 с места до «сотни» всего за 4,8 секунд. Этот агрегат установили в версию xDrive50i. Кроме того, весной в продажу поступят бензиновые sDrive35i и xDrive35i: оба варианта оснащаются 3,0-литровой турбо «шестеркой» мощностью 300 л.с., но вариант с индексом «s» оборудован задним приводом. Также весной ожидается появление версии xDrive 40d с дизельным движком мощностью 313 л.с. Все модификации (за исключением sDrive35i) получили систему полного привода xDrive и восьмиступенчатый спортивный «автомат».