Строительная техника является неотъемлемой составляющей любой площадки. Ее применение позволяет существенно ускорить работы, сократить численность персонала, минимизировать риски допущения ошибок, уменьшить денежные расходы. Но, чтобы доставить такие машины к месту непосредственного использования, необходимо обращаться в специализированные компании. Часто подобные устройства не имеют колесной базы, что исключает возможность самоходного передвижения.

Основные этапы транспортировки строительной техники

В процессе перевозки спецтехники эксперты решают целый перечень задач. В их число входят:

1. Составление оптимального маршрута. Последний прокладывается с учетом веса и габаритов перевозимых устройств, допустимых нагрузок на те или иные дорожные полотна, вероятности проведения демонтажа ЛЭП и т. д.
2. Получение разрешений. Осуществлять перевозку тяжелых машин без специальных разрешений по многим дорогам нельзя. Для этого нужно обращаться в Министерство транспорта.
3. Подбор схем креплений. Чтобы обеспечить безопасность перевозок, сохранность техники, нужно подобрать эффективные фиксирующие элементы – цепи, талрепы, рэтчеты.

На каких машинах можно перевозить спецтехнику

Сегодня транспортировать технику можно при помощи различных машин. Зачастую для реализации данных задач применяются низкорамные платформы либо полуприцепы. Здесь отсутствуют борта, а платформа отличается невысокой посадочной высотой. Это позволяет размещать на них любые устройства – экскаваторы, катки, краны, бетономешалки и т.д.

Современные модели тралов нередко оснащаются аппарелями, специальными площадками и гусеницами, вспомогательными раздвижными системами, крепежными элементами. Первые необходимы для упрощения процесса погрузки/разгрузки при транспортировке колесных агрегатов. Площадки и арки обеспечивают устойчивость колес и гусениц на платформе. Раздвижные системы и расширяющиеся секции применяются при доставке машин нестандартных габаритов.

Низкорамные тралы требуются не только для простой и оперативной погрузки спецтехники. Благодаря им размещаемые установки имеют меньшую высоту, что позволяет преодолевать участки с мостами, арками и тоннелями, избежать необходимости демонтажа ЛЭП. Таким образом сокращаются и временные, и денежные расходы строительных компаний при снабжении площадок.